Пешеходные экскурсии
Пешеходные экскурсии
Пешеходные экскурсии
Автобусные экскурсии
Автобусные экскурсии
Автобусные экскурсии
Однодневные программы
Однодневные программы
Однодневные программы
Многодневные программы
Многодневные программы
Многодневные программы
Индивидуальные экскурсии
Индивидуальные экскурсии
Индивидуальные экскурсии
Мастер классы
Мастер классы
Мастер классы
Главная \ Информация о Туле

Информация о Туле

DSC07552Справка. Тула – потрясающе красивый и очень гостеприимный город с многовековой историей, основанный в 1146 году. Сегодня является областным центром Тульской области, имеет статус Города-Героя и занимает площадь 145,8 квадратных метров. В начале 2010 года в Туле проживало 492 тысячи человек с плотностью населения 3374,5 на 1 квадратный метр.

Транспорт. От столицы России город отделяют 193 км, а по факту от южной точки Москвы до северной точки Тулы – всего 160 км, если двигаться по крымской трассе М2. Кроме этой автодороги, по Тульской области проходят (или пробегают) трассы М4 «Дон» и М6 «Каспий», а также длинная дорога с маршрутом через Вязьму, Калугу, Тулу, Михайлов и Рязань.

Частые автобусные трансферы соединяют Тулу с Москвой и многими другими городами, в частности, с Курском и Липецком, Орлом и Брянском, Рязанью и Смоленском, Калугой, Тамбовом и Воронежем.

Тула лежит и на пересечении железнодорожной связи, по территории области проходят 4 крупных направления: Москва-Донбасс, Москва-Крым, Вязьма-Сызрань и Смоленск-Раненбург. Последняя линия уже практически не эксплуатируется и частично разобрана. Поезда прибывают в Тулу на два вокзала: Ряжский и Московский.

Природа и климат. Если ехать в Тулу на машине, то координаты для навигации географического положения составляют 54°189957 северной широты и 37°611311 восточной долготы. Город удобно расположен на Среднерусской возвышенности точно в центре европейского региона Российской Федерации. Природные зоны здесь представлены степью и лесостепью, но есть и река Упа, которая является крупным правым притоком Оки. В Упу в свою очередь в границах Тулы впадают Тулица, Бежка и Воронка.

жд станция Куликово полеИз-за скудной природной растительности практически весь город озеленен искусственно. Деревья, посаженные как совсем давно, так и в последние годы, по большей части представлены тополями, липами и березами, есть также много кленов, лиственниц и каштанов, встречаются дубы и ясени. За чертой города сохранились лесные посадки еще XVI-XVII века.

Климатическая зона предлагает жителям и гостям Тулы довольно теплое лето и среднюю по холоду зиму с умеренными, как и сам климат, температурами. В июле в среднем градусник показывает около +18,4 °C, а в январе -7,5 °C. Осадков тоже выпадает умеренное количество – 500-700 мм за год с равномерным распределением по сезонам. Больше всего – 200 мм – приходится на лето. Ветра западные, южные и юго-западные.

Название. О названии города и одноименной области шумные споры в научных кругах не ведутся, но всё равно есть несколько вполне правдоподобных теорий. Так, в словаре Владимира Даля само слово «Тула» объясняется как скрытное и безопасное место, недоступное, спрятанное, предназначенное для защиты и приюта, но также существующие и в качестве тюрьмы, места заточения. Со старинными вариациями произношения «затулье» и «притулье» и может быть связано образование современного названия.

Еще одна теория – происхождение имени города от Тулицы – речки, протекающей в этих краяях. Но обычно уменьшительные суффиксы использовались как образовательные, то есть скорее речку назвали по названию поселения. 

Если переводить «тула» со старотюркского, то слово будет означать отбор чего-то силой. Кроме того, еще одна версия связывает название города с именем Тайдулы, жены хана Джанибека, которому Тула принадлежала во времена Золотой Орды. 

Историческая справка. Изначально Тула выступала как форпост столицы с южной стороны, поэтому нередко отражала набеги воинствующих захватчиков. Наверное, такая бурная военная жизнь и стала одной из причин широкого развития оружейного производства, которое послужило основополагающим для развития и становления облика всего края. 

В давние времена населяли Тульщину вятичи – славянское племя, которое ближе к концу Х века стало данниками князей киевских, а в 1054 году земли региона перешли во владения Черниговского княжества. Тогда, в XI-XII веках, вероятно, и появилось первое поселение, ставшее впоследствии городом Тулой. А упоминается она с 1146 года в Никоновской летописи.

В XIII веке Тула вместе с большей частью северо-востока Черниговского княжества была захвачена князьями из Рязани, а во время нашествия татар стала серьезной преградой на пути татарских войск в Москву, поэтому была подвержена долгим войнам. Решающим событием в истории стала знаменитая Куликовская битва, которая произошла между реками Непрядвой и Доном в 1380 году.

Московские правители уже в то время рьяно желали и вовсю стремились присоединить Тулу к собственным землям, и подтверждается этот факт историческим документом – договором, который в 1382 году заключили рязанский князь Олег и Дмитрий Донской. Менее чем через полвека Тула была по подобному договору передана под влияние Витовта, великого князя Литовского, но теперь документ заключил рязанский князь Иван Федорович, отдавший город на 1430-1434 годы. Окончательно и полностью под Московское княжество Тула перешла только при Василии II, жившем в 1425-1462 годах. Именно с этого времени и начинается тесная взаимосвязь исторического и культурного развития города с Москвой. 

Весьма важное стратегическое значение Тула приобрела с XVI века, поскольку располагалась практически на пересечении путей, по которым проходили татары. Да и то, что город стоял на окраине государства с южной его стороны, тоже имело ключевое значение, поэтому князь Василий III, дабы укрепить границу, велел выстроить в 1509 году на левом берегу реки Упы острог из дерева с башнями и двойной стеной. Защитой сооружению служило его расположение на менее затопляемом берегу у самой поймы реки в болотистой местности. 

Но даже такое выгодное стратегическое место не смогло стать полноценной защитой дубовой крепости от воинственных татарских набегов, поэтому в 1514 году прямо на внутренней ее территории началось возведение крепости каменной, и закончилось оно в 1520 году. Разместили строение в глубине, у реки, по форме новая крепость очень отличалась от деревянной – вместо округлых, стены были в виде четкого прямоугольника. Мощный Тульский кремль и стал серьезным препятствием на пути в Москву для татар и смело принимал на себя их атаки. 

Хоть и построили крепость в северо-западной части города, но она быстро стала своеобразным центром Тулы, в который вели многочисленные дороги и улицы от ворот и башен деревянного города. Тут же образовались и площади, и различные городские строения, и «осадные дворы», куда люди сбегались и укрывались во время вражеских набегов. В самом кремле был построен Успенский собор, для ремесленников строились клети-избы. Внутри образовалась Большая Кремлёвская улица, одна из первых в Туле, которая проходила с востока на запад через Ильинские ворота и вела от Ивановских ворот к Пятницким, в конце переходила в дорогу на Павшино.

Тяжелую осаду пришлось выдержать Тульском кремлю в 1552 году от хана Девлета I Гирея, который напал на город с армией в 30 тысяч человек. Пока не подошли на подмогу войска Ивана Грозного, жители самостоятельно отражали атаку крымского захватчика. Но страдала Тула от набегов в течение всего XVI века, поэтому для укрепления ее обороноспособности началось создание засечной черты – специального оборонительного рубежа, построенного московским правительством.

«Засеки» изначально были природными, естественными заграждениями из густого леса с поваленными деревьями в четко определенных местах – там, где проходили дороги. Позже дополнили их еще рвами и валами, точено строились остроги из дерева и земляные бастионы. К концу XVII века Тульский край пересекала уже не просто «засека», а грандиозная укреплённая оборонительная линия, охраняли которую специальные люди – «засечные сторожи» и «засечные головы». Тянулась эта линия от южных окраин Калужской области до самого севера области Рязанской, считалась особой зоной на уровне заповедной, поэтому в неположенных местах пересечь ее было нельзя ни пешком, ни верхом. Сам город Тула размещался точно в центре укрепления, потому был надежным пограничным пунктом, отражавшим любые нападения. 

Быстро росло население Тулы, люди, приехавшие и родившиеся, расселялись где могли, занимая юго-восточные окраины, которые часто подвергались опасности вторжения. Между Крапивенскими и Никитскими воротами располагался так называемый «земляной вал», поскольку этот район был огражден таким способом от набегов. С восточной части территория города укреплялась поселениями, в которых жили стрельцы, пушкари и казаки – они выполняли своеобразную сторожевую задачу. 

Интервенция в России в XVII веке не прошла стороной и Тулу, поскольку в 1605 году город был захвачен Лжедмитрием, где тот ожидал, когда падет Москва. Через 2 года, в 1607, город снова стал предметом военного захвата – теперь уже крестьянским повстанцами под руководством Болотникова. Еще 4 месяца ушло у московских войск на устранение сопротивления – воины под предводительством Василия Шуйского запрудили Упу и затопили Тульский кремль. Все это время было в истории названо Смутным, и для города было разрушающим и разоряющим. 

Когда левобережная Украина присоединилась к государству, южные границы отодвинулись далеко на юг, и Тула утратила свой важный оборонительный статус крепостного города. На первый план теперь выходит торговля и ремесло, чему снова способствует географическое расположение на пересечении крупных дорог. Вместо воевод и солдат постепенно город заполняет другой слой населения – купцы и ремесленники. Наличие большого количества железной руды позволяет активно развиваться и железному производству, и кузнечному делу. 

Разрастаются и отдельные части города – Заречье, где добавляется Гончарная слобода к уже существующим Ямской и Кузнецкой. Происходит это к концу XVII века. В 1696 году на юг города в Петровскую слободу были выведены посадские люди из Кузнецкой слободы, и сделано это было по настоянию мастеров-оружейников. 

Необходимость в оружии собственного производства возникла еще в конце XV века, поэтому князья из Москвы достаточно большое внимание уделяли этому делу, но началом и расцветом полноценной «казенной» оружейной промышленности считается правление царя Фёдора Ивановича, который своим специальным указом освободил тульских кузнецов от земских повинностей и уплаты податей. Так «самопальные» ремесленники стали настоящими мастерами, и уже в XVII веке Тула может похвастаться не просто отдельными производствами, а целыми заводами по работе с рудой, железом и отливке оружия. Разрешение на самый первый завод было получено русским голландского происхождения Виниусом от царя Михаила Фёдоровича в 1632 году, тогда же открылось и первое подобное предприятие. Следующие заводы построили уже близ Тулы Филимон Акема и Петр Марселиус, и выпускали они не только оружие и военные изделия, но и хозяйственные товары из металла. 

Новой и яркой эпохой для развития и роста города стал XVIII век. Во времена Петра оружейное производство в Туле перешло к мастерам-кузнецам, из которых ключевой для истории фигурой был искусный кузнец Никита Демидович Димидов. Впоследствии он стал основателем оружейного промысла в России. 

Первая казенная мануфактура Тулы построилась в 1712 году по приказу все того же Петра I, и с ее появлением в городе появился новый центр на правом берегу Упы, где теперь организовалась Оружейная и Кузнецкая слобода. Разрозненное и неорганизованное местное производство из кустарного стало государственным. 

В начале XVIII века Тула уверенно занимала оба берега Упы, и население делило город на две территории: посадскую, то есть городскую, и Заречье. К последнему позже присоединилась и третья часть Тулы – Чулковская слобода. Заречье активно застраивается не только жилыми домами для оружейных мастеров и других ремесленников, но и общественными и религиозными зданиями – например, возводится Вознесенский храм и храм Николы Зарецкого. А вот старая часть города, наоборот, постепенно разрушается и ветшает, ведь ее оборонительные сооружения более не играют важной роли. Прочную дубовую крепость, ставшую основательницей города, разбирают в 1740-х годах, зарывают и Земляной вал, заменяют на каменные деревянные церкви. Величие камня резко контрастирует с жилой застройкой, состоящей из небольших избушек. В это время появляются и многие предместья. 

Благодаря активному развитию и купеческой щедрости в XVIII веке Тула выходит на уровень крупнейшего центра железной промышленности, ведь здесь производят большую часть изделий из чугуна и металла. Искусство и мастерство ремесленников тоже не осталось без внимания – здесь делают не только оружие, но и различные приборы и механизмы, а также предметы для художественного оформления из металла. Провинциальный городок, затерявшийся на перекрестке дорог в Московской губернии, к 1777 году расцветает и превращается в наместничество, а далее приобретает собственное управление, и к 1797 году становится богатым и процветающим центром самостоятельной губернии. 

Заканчивается такое «золотое» время в начале XIX века, когда серьезно снижаются промышленные обороты, и производство железа замедляется, останавливая и процветание Тулы. Она снова становится провинциальным городком рядового значения. Но через столетие, в конце XIX и начале XX века возобновляются некоторые из забытых дел, появляются металлургические предприятия, открываются военные заводы и начинает развиваться сахарное производство. Кроме государственных мануфактур, снова открываются и мелкие, кустарные фирмы, выпускающие скобяные изделия, самовары, гармони и пряники, которые через много лет станут настоящими символами города. 

Советская власть пришла в Тулу в 1917 году 7(20) декабря, хотя социал-демократы появились в городе еще в 1898 году. Гражданская война снова вернула этому месту воинское значение, и город стал центром вооружения Красной Армии. 

Вторая Мировая тоже не обошла стороной – в октябре-декабре первого ее года (1941) была проведена Тульская операция, во время которой Тула была в плотной осаде и под обстрелом гитлеровской авиации.

Наши контакты
Телефон:
Заказать экскурсию
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru